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马道枢纽是目前世界上在建最大的内河省水船闸，土石方开挖量约4138万立方米。中交二航局平陆运河马道枢纽项目负责人黄海波介绍，为攻克工程建设难题，建设团队研发并应用了多种新技术，不仅实现边坡的精细化施工和稳定性在线监测，大体积混凝土智能化生产控制，还在船闸高效输水和省水上下功夫。未来，马道枢纽将建成世界最快的船闸输水阀门，闭门速度最大达到16米/分钟，是国内外的2—4倍。

“平陆运河建设还将进一步降低中国西部地区社会物流成本，推动当地基于地区资源禀赋发展优势产业，拓展其参与国际合作和竞争新空间；也将有效促进东盟国家与中国西部地区之间的经贸交流，打造汽车、电子信息、生物医药、绿色化工、特色产品、加工贸易等跨境产业链。”中国国家发改委综合运输研究所副所长王东明如是说。

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“目前，中国联通基于云大物智链安能力底座与运营服务经验，构建了融合‘端网云安智’的低空能力体系，在终端侧、网络侧、平台侧、应用侧等方面均有突破。”中国联通浙江省分公司党委副书记、副总经理施巍巍在研讨会上介绍，在终端侧，中国联通结合自有雁飞5G物联网模组，进行自研5G机载无人机终端配套研发与制造，突破了无人机视距通信瓶颈。

研讨会期间，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司副院长、高级工程师杨万波介绍了深圳低空经济发展现状及未来趋势。“深圳的低空物流飞行规模、通航短途运输规模走在全国前列。”杨万波说，目前，深圳正开展低空无人机起降点规划及建设标准研究工作，目标建成10个以上大型低空起降枢纽、40个以上备案直升机场k1体育平台入口，600个以上无人机起降平台。(完)

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