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“不到长城非好汉”。很多人来到北京，行程中一定会安排去爬爬长城。长城，是中华民族的代表性符号和中华文明的重要象征，凝聚着自强不息、众志成城的精神内涵。北京现存长城墙体总长度520.77公里。这些年，北京在长城的保护传承方面开展了哪些探索实践？接下来，我们跟随记者来到八达岭长城的上空，用飞行之旅解锁新的体验。

八达岭长城作为世界文化遗产，每年都会吸引众多游客。截至目前，八达岭长城已累计接待2亿人次国内外游客。从空中角度俯瞰长城，八达岭长城显得尤为壮观和雄伟。八达岭长城全长20多公里，目前向游客开放的路段约5公里。现在看出去的是八达岭的北坡，最高的点位就是好汉坡，不到长城非好汉，我们正在飞跃的就是好汉坡的顶端。

现在随着修缮工作的推进，去年年底，八达岭长城南坡延长开放约1.2公里。八达岭长城是明长城中保存最完整的段落之一，八达岭长城的城墙是使用烧制的青砖垒成的，地基是坚硬的石头，是典型的砖石长城结构。延庆作为北京长城文化带建设的“领头雁”，对存在隐患的路段采取及时发现、科学加固的修缮方式。截至目前，区内砖石长城抢险修缮率达88%。

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浙江省交通集团铁路建设总指挥部副总指挥长梅建松提到，杭温高铁建设中，卫星遥感检测技术运用于铁路外部环境整治，三维激光扫描、拱顶防脱空等高铁建设新技术也得到了大规模应用，还实现了国内外首次在单线铁路上运用(100+216+100)m钢-混刚构连续梁，这一大批代表全球最高水平的高铁建设技术在项目中集中运用，推进了铁路建设改革。